全球最牛15款液压挖掘机
浏览数：10654  添加时间：2012/11/26 10:12:33  来源：互联网

1、BUCYRUS RH400
2010年3月Bucyrus收购了Terex采矿部，11月时Bucyrus又被CAT以76亿美元价格收购，今后RH400也是Caterpillar旗下的产品了（涂装可能还是Bucyrus的）。RH400是目前世界最大的液压挖掘机，O&K在1997年推出了第一台样机(工作重量为830吨)。当前版的RH400由两台Cummins QSK60-C柴油机(2-stage，16缸，涡轮增压)提供动力，油料箱容量为15100升，中央自动润滑系统，5回路液压系统，推进机构为O&K独创的强力三角机构（其它品牌的多为三缸联动），最大挖掘高度达到20.2米，铲斗掘进力3300kN，铲斗破碎力2400kN；标准履带板宽度为2米，最大移动速度2.2km/h；回转速度4.0rpm。RH400可选电力驱动形式(供电电压6600V，输出功率3200kW))。至今交付使用的RH400已超过10台，RH400目前仅提供正铲。

RH400主要技术数据：
* 工作重量：980吨
* 最大功率：3360kW(4570马力)/1800rpm
* 铲斗容量：50立方米(堆装：SAE 2:1，载荷84吨)


2、HITACHI EX8000-6
它是Hitachi目前最大的液压挖掘机，首台EX8000于2004年3月开发成功。EX8000-6的操作重量已经突破了800吨，它装有两台16缸、排量60升的Cummins QSK60C柴油引擎，油箱容量为14900升，履带宽度1.85米，最大行走速度2.0km/h，最大挖掘高度20.5米，回转速度3.2rpm，操纵杆轻触式电控形式。此型号目前仅有正铲机型。
EX8000-6主要技术数据：
* 工作重量：811吨
* 最大功率：2×1450kW(3944马力)/1800rpm
* 铲斗容量：40立方米(载荷62.5吨，堆装：SAE 2:1)


3、LIEBHERR R9800
为了迎合采矿设备大型化的趋势，Liebherr在2008年推出了新的液压挖掘机旗舰型号R9800，提供正铲和反铲两种机型，R9800可以安装两台Cummins的QSK60或MTU的 12V4000 Tier 2柴油引擎，油箱的容量接近2万升，履带板宽度1.63米，回转速度为3.6rpm，可用于装载220吨及以上卡车。R9800是目前全球最大的反铲液压挖掘机。

R9800主要技术数据(正铲 QSK60版)：
* 工作重量：804吨
* 最大功率：2984kW(4060马力)/1800rpm
* 铲斗容量：42立方米（堆装：SAE 2:1)


4、DEMAG H740 OS
H740 OS是H655S系列的一个分支产品且只有一台问世，它是为开采高研磨性油砂矿专门设计的机器，1999年在北美的油砂矿投入使用，H740 OS装备了两台Cat 3516B柴油引擎，最大挖掘力达到2320kN。

H740 OS主要技术数据：
* 工作重量：740吨
* 最大功率：3280kW(4463马力)
* 铲斗容量：40立方米（堆装：SAE 2:1)


5、KOMATSU PC8000-6
Komatsu收购Demag后，H685就变成了PC8000。这是小松液压挖掘机的顶级型号，最新为PC8000-6，有柴油机驱动和电驱动两种形式，分别为两台KOMATSU SDA16V160(16缸涡轮增压)柴油机或6600V交流电(电动机功率2900kW)作为动力，燃油箱容量13500升，履带板规格有1500mm和1900mm两种宽度，最大行走速度2.4km/h，可匹配240短吨及更大的卡车。

PC8000-6主要技术数据(正铲 柴油版)：
* 工作重量：710吨
* 最大功率：3000kW(4082马力)/1800rpm
* 铲斗容量：42立方米（堆装：SAE 2:1)


6、LIEBHERR R996B
R996B采用模块化设计，所有组件均可以方便地运输，装备了两台Cummins K1800E大负荷16缸涡轮增压柴油机，燃料箱容量为13000升，回转速度3.5rpm，改进了铲斗形状以提高耐磨性。此型号还提供高寒地区使用的ARCTIC版，工作环境温度范围为-40摄氏度到50摄氏度。R996B可匹配220吨及更大的卡车。

R996主要技术数据(正铲)：
* 工作重量：676吨
* 最大功率：2240kW(3048马力)/1800rpm
* 铲斗容量：36立方米（堆装：SAE 2:1)


7、BUCYRUS RH340B
2010年3月Bucyrus收购了Terex采矿部，11月时Bucyrus又被CAT收购，今后RH340也是Caterpillar旗下的产品了。RH340B同RH400一样也是双发动机动力系统，使用两台CAT 3512C或Cummins QSK45柴油机，油箱容量11160升，标准履带板宽度1400mm，最大移动速度2.0km/h。

RH340B主要技术数据(反铲)：
* 工作重量：568吨
* 最大功率：2240kW(3048马力)/1800rpm
* 铲斗容量：34立方米（堆装：SAE 2:1)


8、KOMATSU PC5500-6
Komatsu收购Demag后，H455就改名为PC5500。PC5500-6搭载两台Komatsu SDA12V159E-2柴油机，还有使用6600V交流的电动版(1800kW)，有1350mm和1800mm两种宽度履带，最大行走速度2.1km/h，燃料箱容量10800升。

PC5500-6主要技术数据(反铲 柴油机版)：
* 工作重量：549吨
* 最大功率：1880kW(2558马力)/1800rpm
* 铲斗容量：29立方米（堆装：SAE 2:1)


9、BUCYRUS RH200
2010年3月Bucyrus收购了Terex采矿部，11月时Bucyrus又被CAT收购，今后RH200也是Caterpillar旗下的产品了。RH200在1989年推出，也是双发动力系统，可选装两台Cummins KTTA 38C或Cummins K1500E柴油机，标准履带板宽度1400mm，回转速度3.9rpm，电力驱动系统为可选。

RH200主要技术数据(反铲)：
* 工作重量：534吨
* 最大功率：1880kW(2558马力)/1800rpm
* 铲斗容量：26立方米（堆装：SAE 2:1)


10、HITACHI EX5500-6
该系列于1998年7月推出，目前型号为EX5500-6，它搭载了两台1044kW的Cummins QSK50C发动机，燃料箱容量11300升，可安装正铲或反铲。

EX5500-6主要技术数据(正铲)：
* 工作重量：522吨
* 最大功率：2088kW(2840马力)/1800rpm
* 铲斗容量：29立方米（堆装：SAE 2:1)


11、SMEC 4500
SMEC 4500是上个世纪80年代时日本最大型的液压铲，由神户制钢和三菱共同完成，推出这台超大型的正铲的想法由当时的露天煤矿挖掘机器技术研究会（SMEC）提出。SMEC 4500由两台柴油机提供动力，1987年11月开始在澳大利亚一矿山开始了耐用性测试，后来SMEC解散，这台唯一的SMEC 4500也在1992年报废！

SMEC 4500主要技术数据：
* 工作重量：420吨
* 最大功率：1800kW(2448马力)/1800rpm
* 铲斗容量：22立方米（堆装：SAE 2:1)


12、KOMATSU PC4000-6
Komatsu收购Demag后，H285就改名为PC4000。最新版PC4000-6有两种驱动方式，Komatsu SDA16V160的柴油机或6600V的交流电(1350kW)，油箱容量3900升，提供正铲和反铲结构，正铲最大卸载高度12米。

PC4000-6主要技术数据(正铲 柴油机版)：
* 工作重量：385吨
* 最大功率：1450kW(2026马力)/1800rpm
* 铲斗容量：22立方米（堆装：SAE 2:1)


13、HITACHI EX3600-6
EX3600-6使用QSK60C柴油机作为动力，油箱容量7450升，有正铲和反铲两种结构，履带板宽度1.27米，最大行走速度2.2km/h。

EX3600-6主要技术数据(正铲)：
* 工作重量：361吨
* 最大功率：1450kW(1972马力)/1800rpm
* 铲斗容量：21立方米（堆装：SAE 2:1)



14、P&H 2250A
2250是美国P&H公司生产过的最大液压铲，在1994年底时P&H将2250升级为2250A，铲斗容量增加至19立方米，大部分的改进主要围绕提高可靠性和生产率，并用4涡轮增压的Cat 3516代替了原来的双涡轮型号柴油机，安装了更好的故障诊断系统和改进的底盘，以及新的传动系统等。

2250A主要技术数据：
* 工作重量：338吨
* 最大功率：2028马力
* 铲斗容量：19立方米（堆装：SAE 2:1)


15、Caterpillar 5230B
5230是CAT生产过的最大型号液压挖掘机，专为露天矿山运行设计，5230在1994年面世，2001年时升级为5230B，增加了功率和液压系统流量，改进了机械结构，发动机是排量69升的CAT 3516B EUI柴油机，正铲最大掘进力为1145kN，铲斗载荷31吨，可以匹配789、793或同级别卡车。不过Cat现在已不再生产大吨位的挖掘机了。

5230B主要技术数据(正铲)：
* 工作重量：327吨
* 最大功率：1232kW(1676马力)/1800rpm
* 铲斗容量：17立方米（堆装：SAE 2:1)


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